个人简介：作为技术骨干参与国家级科研项目三项，其他科研院所合作科研项目九项。以第一作者或通讯作者发表科研论文十二篇，专著两本，授权专利三项，软件著作权三项。
国家级科研项目 u 科研院所合作横向项目 Ø 负责制定任务舱人机工效设计准则、设计方法体系与评估指标；提出优化的任务舱设计方案。 6. 大型客机驾驶舱微环境内流场数值模拟 2010.1~2010.10 Ø 负责建立大型客机内流场的设计指标、评估指标；制定内流场数值模拟方案，进行驾驶舱热舒适性分析与评价，给出优化的内流场设计方案。 7. 大型客机驾驶舱人机工效人体数据库研究 2008.7~2009.71%，5%，95%，99%的飞行员人体数据库。 9. [1] 薛红军，张晓燕. 民机驾驶舱人机工效设计与评估[M]. 西安：西北工业大学出版社，2014. [2] 薛红军，张晓燕. 飞机及其环境建模与仿真[M]. 北京：中航工业出版社，2015. [3] 薛红军, 张晓燕, 侯云腾.一种测量飞机平尾随动口盖的扭力杆耐久性的试验装置[P].中国: CN201410072917.2, 2014年5月28日. [4] 薛红军, 张晓燕, 赵凯文.一种检测飞机通风窗密封性及测量手柄开启力的试验装置[P]. 中国:CN103900764A(已公开，公开日期：2014年7月2日). [5] 薛红军, 张晓燕，赵凯文.飞机通风窗密封性检测及手柄开启力测量装置[P]. 中国: ZL201420173577.8, 2014年10月8日. [6] 薛红军, 王浩, 张晓燕. Pilot Performance Simulation System. 软件著作权，登记号: 2014SR139692, 2014年4月10日. [7] 薛红军, 张晓燕, 张文鑫. 民机驾驶舱人机工效设计与评估软件V1.0. 软件著作权，登记号：2015SR170021, 2015年04月17日. [8] 薛红军, 张晓燕, 张文鑫. 飞机应急撤离3D虚拟仿真软件1.0. 软件著作权，登记号：2015SR171838, 2015年05月20日. u 发表论文情况[1] , Xue Hongjun, Chen Yingchun, Zhou Lin, Lu Gaohong. Predictive Probability Model of Pilot Error Based on CREAM[C], HCI International 2014, 2014: 296-304. EI:20142917952266. Zhang XiaoYan20141917706184. Zhang Xiaoyan20132916504852. . 触点运动与交互界面按钮设计研究2011, 47(36): 83~85. . 基于[C]. MMESE2010, 2010: 100-102.ISI:000280141600024. . 驾驶舱中飞行员信息处理时间预测模型2014, 26(7)：[7] 张晓燕, 苏润娥, PACIIA2010，[8] , Xue Hongjun, Zhou Lin, Zhao Junwei. Research of IOR in Target Identify of Different Visual Regions[C]. ACC 2011, ,2011, 3: 379-383. ISI:000307435500062. Zhang, Xiaoyan[10] [11] [12] [13] 薛红军、张晓燕、张玉刚[J]．机械强度，[14] 薛红军，张晓燕，张玉刚[C]. PACIIA2010, 2010(VII) 12., 294~298. . 驾驶舱人体热舒适性建模及环境评估, 2014, 50(8):265-270. . 间隙对飞机操纵系统动态特性的影响分析, 2014，1）：[17] 460-464, EI: 20134516959652. Hongjun Xue, Yanqing Tie, Xiaoyan Zhang, Junfeng Pang. A rapid layout model of manipulation devices in cockpit[C]. Proceedings of 2012 International Conference on Modelling, Identification and Control, ICMIC 2012：[19] 薛红军，巫火根，张晓燕，张峰[J].飞行力学，<span "="">2014, 36(4): 294-302.
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